KLM heeft na onderzoek vastgesteld dat in de afgelopen decennia medewerkers op afdelingen voor vliegtuig-, motor- en componentenonderhoud zijn blootgesteld aan chroom-6.
KLM heeft na onderzoek vastgesteld dat in de afgelopen decennia medewerkers op afdelingen voor vliegtuig-, motor- en componentenonderhoud zijn blootgesteld aan chroom-6. Dat is een kankerverwekkend metaal dat in sommige soorten verf of coating zit. De stof komt onder meer vrij bij schuren en lassen.
Sinds de jaren zeventig is de maximum toegestane blootstelling aan chroom-6 stap voor stap verlaagd, van 100 microgram per kubieke meter tot 1 microgram per kubieke meter vanaf 2017. “De mogelijke blootstelling van medewerkers in een aantal functies in bepaalde perioden kan hoger zijn geweest dan de toenmalige wettelijke grenswaarde en dus ook dan de huidige grenswaarde”, aldus KLM.
